○ 第3次季節管理制期間中のPM2.5濃度は27㎍/㎥で、第2次季節管理制(2020年12月~2021年3月/29㎍/㎥)に比べて7%減少 ○ 排出ガス5等級車両の通行量は約23%減少、取締対象の低公害未処理車両は61%減少 ○ 全体44,010件(13,153台)の違反車両のうち、京畿道登録車両が22,277件(6,606台/50.6%)を占めた 京畿道が第3次粒子状物質季節管理制期間である昨年12月から今年3月まで、排出ガス5等級車両に対する運行制限の取り締まりを実施したところ、2020年12月から2021年3月まで行われた第2次季節管理制期間よりPM2.5の濃度が7%減少したことが分かった。 14日、京畿道によると、第3次PM2.5季節管理制期間排出ガス5等級車両運行制限違反件数は計4万4,010件(1万3,153台)と集計された。 違反車両のうち、京畿道の登録車両は2万2,277件(6,606台)で、50.6%を占めた。首都圏の登録車両が、全体の58%(京畿道2万2,277件、ソウル2,226件、仁川1,219件)を占めており、首都圏以外の登録車両は忠清南道が5,431件、全羅北道が1,618件、忠清北道が1,606件と計1万8,288件だった。 5等級車両の運行制限は週末と祝日を除いた計82日間施行されており、1日の平均摘発件数は537件で、取締初期の昨年12月第1週の日平均843件より大きく減少した。 また、PM2.5濃度は前年度に実施した第2次PM2.5季節管理制(2020年12月~2021年3月)期間に比べて7%(2㎍/㎥)減少した27㎍/㎥であることが分かった。 道は、第2次季節管理制期間に比べ、第3次季節管理制期間中の排出ガス5等級車両の通行量が約23%減少(236万7,161件→181万6,922件)し、運行制限の取締まり対象である低公害未処理車両も約61%減少(14万2,594台→5万5,234台)したことが影響しているとみている。 道は、一時的猶予対象車両を除いたすべての違反車両に過料を科す計画だ。一時的猶予対象のうち、地方の車両は今年9月末まで、新車の出荷遅延によって取り締まりを受けた車両は新車の出荷時まで低公害措置(低減装置の付着、早期廃車)の有無を確認し、低公害措置が講じられていない車は過料が科される。 京畿道粒子状物質対策課のパク・テグン課長は、「第4次季節管理制による運行制限(2022年12月~2023年3月)は、猶予を設けず、取締まりがさらに強化される予定であるため、早急に排出ガスの低公害措置を完了するよう願いしたい」と呼び掛けた。 低減装置の付着や早期廃車など低公害措置の申請は、自動車排出ガスのホームページ(www.mecar.or.kr)から申込みできる。なお、新車購入時の補助金の支給など詳細に関しては、車両が登録された市・郡の環境部署に問い合わせると案内を受けることができる。
注:適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細をお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換は原則お受けできかねますのでご了承ください。
※写真は、代表的な製品を撮影したイメージ画像です。車種(サスペンション形状)により、実際にお届けする形状とは異なる場合がございます。
画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。
◎適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。
その際に、車検証 の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。
☆ご希望の車種にてお調べいたします。
KYB製 ショックアブソーバー フロント ショック左右セット
高品質のショックアブソーバーを価格を抑えてラインナップ。
整備交換・修理・車検等に最適です。
注:純正同形状につき、車高は原則、変わりません。
NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。
「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
純正形状採用で車検OK!
■NEW SR SPECIALは純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることが可能です。
装着はノーマルショックアブソーバと入替えるだけでピッタリフィット、車検対応品ですので定期メンテナンスや車検時の心配もなく安心してお使いいただけます。
製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。 このため装着後は余計な調整の手間もなく扱いやすさ抜群です。
適応車種 国内 No1.
■NEW SR SPECIALは発売から約30年、これまでの設定品番数も約2,000品番と国内No.1(※3)の実績。
現在は軽自動車から大型SUVまで約600車型(※4)に及ぶ適応車種により「快適な走り」を提供し続けます。
※3 国産メーカー市販向け単一ブランドによる (補修用純正部品を除く)
1本だけの交換は交換していない部分の消耗・劣化を早める原因となります。
② 右又は左にハンドルが取られる
③ 急激にタイヤの摩耗・劣化が激しい
④ 頻繁に高速道路や山道、凸凹悪路を走行する
⑤ 常に重い荷物を積んで走行する
⑥ 初年度登録から5年以上経過している
⑦ 走行距離が5万km以上経過している
⑧ ショックアブソーバ本体が破損している
⑨ ショックアブソーバにオイル漏れがある
⑩ ダストブーツやブッシュに破損や潰れがある
・ヤフーかんたん決済
・銀行振込み(ジャパンネットバンク)
※振込み手数料ご負担願います。
・郵便 振替(ゆうちょ銀行)
※振込み手数料ご負担願います。
・商品代引(商品受取時、現金払い)
※代引手数料
・3万円以下¥440円(税込)
・3万円以上¥660円(税込)
※運送業者のご指定はできません。
●送料サイズ:140【同梱不可】 【都道府県別 送料表】
・同梱包可能【同梱発送について】
※お届け時間/日指定可能です。
※店頭でのお引き取り不可
※商品発送後、7日以内にお受け取りください。
★☆配送☆★
◎通常納期:2・3日
※ご連絡ならびにご入金頂いた方より順次となります。
確実な出荷、到着をお約束するものでは御座いません。
在庫状況およびご注文等の混雑状況によっては
ご希望に添えない場合もございます。
お急ぎの方は、お問合せにて納期等ご確認下さい。
「オーダーフォーム」をクリックします。
オーダーフォームに記載の同意事項を
よくお読み頂き、必要事項を入力ください。
▼ご落札から5営業日以内にご入金をお願いします
(代引きの場合除く)
▼発送手続完了後、メールにて問合せ番号等を
お知らせいたします。
商品到着までお待ちください。
↓あわせてお読みください
【ご落札後の流れについて】
◎商品の適合や在庫・ご不明な点など御座いましたら、
お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆
★当店 自動車の部品/用品を専門に扱っております。
部品/用品の事なら、どんな事でもお問い合わせ下さい。
NET部品館 メール:net-buhinkan@guitar.ocn.ne.jp
●お問合せ専用 FAX 078-918-1819
【FAXお問合せ用紙 ダウンロード】
○営業時間:平日 9:00~18:00 ※定休:日曜・祝日